2014年05月21日

燃油清洁剂VS积碳 谁输谁赢?

  燃油添加剂对大家来说并不陌生,每次加油的时候加油站的员工都会语重心长的我们使用添加剂,他们更多的做法是用手,或者毛巾擦一下你的排气管尾部,然后说:看,你这都是黑的,说明你车的积碳很严重,要用添加剂。

  新的动力技术已经把燃油直喷变为标准配置(对于柴油车来说,这已经是基本配置),而直喷发动机对含硫量和胶质物的要求十分严格。有些欧洲车就是因为率先采用了全球领先的汽油直喷技术而在中国大面积趴窝,后来不得已改变发动机技术或者取消直喷技术。

  清理积碳的方法:加高质量的汽油,并不是高标号的汽油;不要长时间怠速行驶,热车时注意方法; 定期跑跑高速,拉高发动机转速,利用气流冲刷掉发动机内的一部分积碳;使用清洗剂存在一定风险,若积碳严重,不能抽出掉落的大块积碳则会损伤发动机的燃烧室;可以将发动机进行拆洗,但是重新装配后的动力及性能会逊色于原厂;把握熄火时机,一般来说,有涡轮增压的车辆在长时间行驶后不要马上熄火,应该怠速5-10分钟后再熄火,这样能较大程度上减少汽车积碳的发生。

  汽车存在积碳是必然的,汽油、机油品质不好,市区内停停走走低速行驶或者经常原地怠速时间过长等等原因都会导致发动机积碳。积碳的危害多,轻则耗油,发动机动力衰减;重则磨损机件,影响汽车行车安全,因此,有效预防和合理清除积碳,对于广大车主来说,常有必要的。

  驭胜S330全系搭载1.5L GTDi涡轮增压汽油发动机,采用了缸内直喷涡轮增压、双连续可变气门正时等技术。最大输出功率为120KW,峰值扭矩为250N.m。传动方面,匹配6速手动和6速手自一体变速箱。

  大家对这个级别车型的高配置可能有些习以为常了。除了常见的无钥匙进入、无钥匙启动、全景天窗、真皮座椅、座椅加热、自动空调等。驭胜S330值得一提的是全系标配了博士第九代ESP系统,贴心的加入了无线手机充电功能,在顶配车型上还采用了全触摸中控台,非常符合年轻人的偏好。

  驭胜S330的最大优势在于有福特这样的国际大牌给予背后支持,所以在产品质量和驾控感受上会有一定,但在品牌影响力和经销渠道上还有所欠缺。酒香也怕巷子深,如何能让用户在挑选车辆的时候能够第一时间想到驭胜这个品牌是需要解决的最大问题。